社外のアジャストロッドに交換することにより、格段のローダウンを実現します。更に、ローダウンしたい場合は、スプリングプリロード調整等も出来ますのでご相談下さい。
フロントフォークのクランプ位置を下げて車体の前後バランスを保ちながらローダウンするチューニング方法
車体側の車高に合わせて、サイドスタンドの長さを短く変更します。駐車時、純正時と同様の安心感を得られます。
ノーマルの899と比較しております。
新車車両本体価格 | 2,11,430円 |
AELLAハイトアジャストロッド | 15,000円 |
サイドスタンドショート加工 | 18,000円 |
突き出し調整含む施工工賃 | 19,000円 |
消費税 | 4,160円 |
ローダウンパッケージ価格 | 通常2,67,590円 2,298,000円 |
新車車両本体価格 | 2,746,287円 |
AELLAハイトアジャストロッド | 15,000円 |
サイドスタンドショート加工 | 18,000円 |
突き出し調整含む施工工賃 | 19,000円 |
消費税 | 4,160円 |
ローダウンパッケージ価格 | 通常2,802,447円 2,770,000円 |
AELLAハイトアジャストロッド | 15,000円 |
サイドスタンドショート加工 | 18,000円 |
突き出し調整含む施工工賃 | 19,000円 |
消費税 | 4,160円 |
合計 | 56,160円 |
1199ローダウンと同時装着で好評の商品です。(消費税・取付工賃は別途必要です。パッケージには含まれません。)
※ご注意…ローダウン調整する際に、サイドスタンドをショート加工するとノーマルへ戻すことができません。 ノーマル状態へお戻しの際は新たにサイドスタンドをご購入いただく必要がございます。あらかじめご了承ください。 サイドスタンド以外のフロントフォーク突出し・ロッドによる車高調整はノーマル状態への復帰が可能です。
こちらの車両をご購入いただくと、「10年10万キロ保証」が付帯されます。詳細は下記バナーからご覧ください。